ما تحتاج لمعرفته حول طلاء الجسم RC على الفور
الشيء الوحيد الأكثر أهمية في طلاء الجسم RC هو: تتطلب أجسام البولي كربونات (الليكسان) طلاءًا يتم تطبيقه على السطح الداخلي، وليس الخارج. إذا قمت برش السطح الخارجي، فسوف يتقشر الطلاء خلال بضع جولات. هذه التفاصيل تفاجئ كل مبتدئ تقريبًا وتضيع الوقت والمال. احصل على هذا الحق أولاً، وكل شيء آخر يصبح أسهل بكثير.
أبعد من هذه القاعدة الأساسية، تعتمد جودة اللمسة النهائية على ثلاثة أشياء: إعداد السطح، ونوع الطلاء، وطريقة التطبيق. سواء كنت تستخدم علب حشرجة الموت أو البخاخة ، فإن تخطي أي من هذه الخطوات يؤدي إلى نتيجة مخيبة للآمال. يغطي هذا الدليل كل ذلك بتفاصيل عملية حتى تتمكن من الحصول على لمسة نهائية تصمد فعليًا على المسار.
فهم مواد هيكل السيارة RC وسبب أهميتها للطلاء
معظم هياكل سيارات RC المستخدمة في السيارات السياحية والعربات وشاحنات الملاعب بمقياس 1/10 و1/8 مصنوعة من مادة البولي كربونات، والتي تباع عادةً تحت اسم العلامة التجارية Lexan. ويتم اختيار هذه المادة لأنها تنثني عند الاصطدام بدلاً من التحطم، مما يحفظ الجثث من الدمار أثناء الاصطدامات. ومع ذلك، فإن البولي كربونات له سطح بلاستيكي لا يمكن لطلاءات الأكريليك والمينا القياسية أن تلتصق به بشكل صحيح بدون المنتجات المناسبة.
تتصرف الأجسام البلاستيكية الصلبة الموجودة في بعض الشاحنات الزاحفة والسيارات العائمة بشكل مختلف. يمكن طلاءها من الخارج باستخدام الدهانات القياسية المتوافقة مع البلاستيك. من الضروري معرفة المادة المتوفرة لديك قبل شراء أي طلاء. سيؤدي تطبيق طلاء خاص بالليكسان على جسم بلاستيكي صلب، أو العكس، إلى فشل الالتصاق بغض النظر عن مدى دقة تطبيقه.
البولي كربونات مقابل البلاستيك الصلب: الاختلافات الرئيسية
| الملكية | بولي كربونات (ليكسان) | البلاستيك الصلب |
|---|---|---|
| سطح الطلاء | داخل فقط | خارج |
| المرونة | عالي - ينثني عند التأثير | منخفض - يمكن أن يتشقق |
| نوع الطلاء المطلوب | خاص بالليكسان (على سبيل المثال، Tamiya PS، Parma) | أكريليك قياسي أو مينا للبلاستيك |
| الاستخدام الشائع | السيارات السياحية والعربات وشاحنات الملعب | الزواحف والشاحنات الصغيرة والأجسام العائمة |
| التمهيدي مطلوب | عادة لا | موصى به |
اختيار طلاء الجسم RC المناسب: العلامات التجارية والأنواع وما يفعلونه بالفعل
سوق طلاء RC ليس كبيرًا، ولكن هناك العديد من العلامات التجارية الراسخة التي أثبتت نفسها على مدار سنوات من الاستخدام من قبل المتسابقين المنافسين والهواة على حدٍ سواء. يتميز كل منها بخصائص مختلفة تؤثر على حيوية اللون، والمرونة بعد المعالجة، والتوافق مع الشريط اللاصق أثناء العمل متعدد الألوان.
سلسلة طامية PS
يعد خط Tamiya's PS هو طلاء البولي كربونات الأكثر شهرة على نطاق واسع في الهواية. إنه يأتي في علب رذاذ ويغطي نطاقًا هائلاً من الألوان، بما في ذلك ظلال الفلورسنت مثل PS-26 Bright Red وPS-29 Fluorescent Orange التي تتوهج تحت إضاءة الأشعة فوق البنفسجية. طلاء Tamiya PS مرن عند معالجته، مما يمنع التشقق عندما ينثني الجسم. وقت التجفيف بين المعاطف حوالي 30 دقيقة في درجة حرارة الغرفة ، على الرغم من أن العلاج الكامل قبل الدعم يستغرق ما يقرب من 24 ساعة. يتم رؤية اللون من خلال الجسم الشفاف من الخارج، مما يمنحه مظهرًا عميقًا يشبه الزجاج تقريبًا عند القيام به بشكل صحيح.
بارما فاسكولور
Parma Faskolor هو طلاء مائي مصمم خصيصًا للبولي كربونات ويتم تطبيقه باستخدام فرشاة البخاخة بدلاً من علبة خشخيشة. وهذا يجعله الخيار المفضل لأي شخص يقوم بأعمال فنية مخصصة أو تدرجات أو أعمال تفصيلية دقيقة. نظرًا لأنها تعتمد على الماء، فإن التنظيف سهل - اشطف البخاخة بالماء مباشرة بعد الاستخدام. يرتبط Faskolor كيميائيًا بسطح البولي كربونات الداخلي ويجف في دقائق تحت مسدس حراري أو في غرفة دافئة. يشتمل نطاق الألوان على تشطيبات معدنية وحلوة يصعب تكرارها باستخدام علب الأيروسول.
ألوان باكترا RC
تقدم Pactra خيارات الهباء الجوي والفرشاة للبولي كربونات. تحظى تشطيباتها المعدنية بتقدير كبير بشكل خاص، مع ظلال مثل Metallic Blue وChampagne Gold التي تتمتع بعمق بصري قوي. تعد دهانات باكترا أكثر سمكًا قليلاً من دهانات تاميا بي إس، مما يعني أنها تغطي طبقات أقل ولكنها تتطلب أيضًا مزيدًا من العناية لتجنب القطرات عند تطبيقها بكثافة.
ProTek RC وغيرها من العلامات التجارية المتخصصة
تلبي العديد من العلامات التجارية الصغيرة احتياجات المتسابقين التنافسيين الذين يريدون نتائج على مستوى المصنع. غالبًا ما يتم تصميم دهانات ProTek RC وBlitz وGravity RC للعمل بشكل خاص مع أنظمة البخاخة، مما يمنح المنافسين التحكم الدقيق اللازم لخطوط التقنيع الضيقة والكبدات المعقدة. هذه ليست متاحة بسهولة في متاجر الهوايات المحلية ولكن يمكن الحصول عليها بسهولة عبر الإنترنت وغالبًا ما تستخدم في أحداث السباقات على مستوى النادي والوطنية.
تحضير جسم RC قبل الطلاء: الخطوة التي يهرع إليها معظم الناس
غالبًا ما يرجع ضعف التصاق الطلاء وتقشيره إلى عدم كفاية الإعداد، وليس إلى الطلاء نفسه. يأتي الجسم الجديد من البولي كربونات مطليًا بعوامل تحرير القالب من عملية التصنيع. هذه العوامل غير مرئية ولا يمكن إزالتها بمجرد مسح السطح بقطعة قماش جافة. إنها تمنع بشكل فعال الطلاء من الارتباط بالبلاستيك.
غسل الجسم بشكل صحيح
اغسلي الجزء الداخلي من الجسم جيداً بصابون الأطباق والماء الدافئ. استخدم قطعة قماش ناعمة أو إسفنجة وافرك كل سطح سيتلقى الطلاء. اشطفه بالكامل واترك الجسم يجف في الهواء، أو استخدم منشفة خالية من الوبر تليها فترة تجفيف قصيرة في الهواء. يتبع بعض الرسامين ذوي الخبرة ذلك بالمسح باستخدام كحول الأيزوبروبيل بتركيز 70% أو أعلى لإزالة أي زيوت متبقية. لا تستخدم الأسيتون أو مخفف الورنيش على البولي كربونات - فهذه المذيبات ستتلف البلاستيك وتتلفه بشكل دائم.
قطع وتشذيب الجسم
تقليم الجسم إلى شكله النهائي قبل الطلاء كلما أمكن ذلك. يؤدي قطع البولي كربونات بعد الطلاء إلى خطر تشقق الطلاء على طول خط القطع، خاصة باستخدام المقص. استخدم مقصًا حادًا أو مخرطة الجسم لثقب الثقب. كما أن حافة الجسم النظيفة والمكتملة تجعل عملية الإخفاء أسهل وتقلل من فرصة نزيف الطلاء تحت الشريط اللاصق عند الحواف.
اخفاء التصاميم متعددة الألوان
شريط لاصق تاميا هو المعيار الصناعي لأعمال الجسم RC. يتوافق مع المنحنيات دون رفع ويترك حواف نظيفة دون أن ينزف. بالنسبة للتصميمات المعقدة، فإن طبقة إخفاء الفينيل المقطوعة باستخدام أداة قطع الراسمة تعطي خطوطًا أكثر وضوحًا. اضغط دائمًا على حافة الشريط لأسفل بقوة باستخدام ظفر أو أداة صقل. ضعي اللون الأول، واتركيه حتى يجف تماماً، ثم أضيفي القناع التالي للون الثاني. يؤدي العمل من اللون الأفتح إلى اللون الأغمق، أو من اللون الأكثر شفافية إلى اللون الأكثر عتامة، إلى الحصول على نتائج الطبقات الأكثر موثوقية.
استخدام البخاخة لطلاء الجسم RC: لماذا يغير كل شيء
تفتح البخاخة مستوى مختلفًا تمامًا من التحكم مقارنةً بعلب الأيروسول. باستخدام العلبة الخشخيشة، فأنت تعمل باستخدام نمط فوهة ثابت، وضغط ثابت، وتركيبة طلاء لا يمكنك تغييرها. باستخدام البخاخة، يمكنك التحكم في ضغط الهواء ولزوجة الطلاء والمسافة من السطح وموضع الزناد. والنتيجة هي أن التدرجات، والتلاشي، والتفاصيل الدقيقة، والطبقات الشفافة تصبح قابلة للتحقيق دون تدريب فني متقدم - مجرد الممارسة والإعداد الصحيح.
اختيار البخاخة لهيئات RC
بالنسبة لأعمال هيكل RC، تتعامل فرشاة البخاخة ذات الحركة المزدوجة التي تعمل بالتغذية بالجاذبية في نطاق إبرة 0.3 مم إلى 0.5 مم مع معظم المهام بشكل مريح. تعطي الإبرة مقاس 0.3 مم خطوطًا أدق للأعمال التفصيلية وحواف إخفاء ضيقة. تعمل إبرة مقاس 0.5 مم على تحريك المزيد من الطلاء وتعمل بشكل أفضل لتغطية المساحات الكبيرة بسرعة. تشمل الخيارات الشائعة بين رسامين RC Iwata Eclipse HP-CS (0.35 مم)، وBadger Patriot 105 (0.5 مم)، وHarder & Steenbeck Ultra الصديق للميزانية (خيارات 0.2 مم و0.4 مم).
تعمل أكواب تغذية الجاذبية على تثبيت الطلاء فوق الإبرة، مما يقلل من ضغط الهواء اللازم لسحب الطلاء إلى تدفق الهواء. يُترجم هذا إلى رذاذ أدق عند ضغوط أقل، وهو مثالي للطبقات الرقيقة المطلوبة في أجسام RC. تعمل البخاخات ذات التغذية بالسيفون ولكنها تتطلب ضغطًا أعلى ويصعب تنظيفها بسرعة بين تغيرات اللون.
متطلبات ضاغط الهواء
يُفضل استخدام ضاغط صغير وهادئ مزود بخزان على ضاغط غشائي بدون خزان لطلاء هيكل RC. تحافظ ضواغط الخزان على ضغط ثابت دون تشغيل وإيقاف منتصف الشوط، مما يسبب عدم انتظام واضح في طبقة الطلاء. يتراوح ضغط التشغيل لمعظم أعمال البخاخة RC بين 15 و30 رطل لكل بوصة مربعة ، مع عمل تفاصيل أدق في الطرف السفلي وتغطية واسعة في الطرف الأعلى. تصنع العلامات التجارية مثل California Air Tools وIwata وPaasche ضواغط مناسبة في نطاق يتراوح بين 80 و200 دولار، وهي هادئة بدرجة كافية للاستخدام الداخلي.
استخدم دائمًا مصيدة رطوبة بين الضاغط والبخاخة. يؤدي التكثيف في خط الهواء إلى دخول قطرات الماء إلى تيار الطلاء، مما يؤدي إلى حدوث عيوب في شكل عين السمكة وفشل في الالتصاق. تبلغ تكلفة مصيدة الرطوبة المضمنة البسيطة أقل من 15 دولارًا وتزيل هذه المشكلة تمامًا.
تخفيف الطلاء لاستخدام البخاخة
غالبًا ما يتم استخدام Parma Faskolor وطلاءات البولي كربونات المماثلة ذات الأساس المائي مباشرةً من الزجاجة في فرشاة هوائية مقاس 0.5 مم، ولكنها قد تحتاج إلى تخفيف طفيف لإبرة مقاس 0.3 مم. استخدم الماء المقطر، وليس ماء الصنبور، لتخفيف دهانات RC ذات الأساس المائي. عادةً ما تكون نسبة 10-20% من الماء من حيث الحجم كافية. اختبر الاتساق عن طريق رسم خرزة على قطعة من خردة البولي كربونات. إذا كانت عناكب أو خرزات، فإن الطلاء سميك جدًا. إذا تم تشغيله على الفور بدون أي جسم، فسيكون رقيقًا للغاية وسوف يتساقط على الأسطح العمودية.
تتطلب الدهانات المعتمدة على المذيبات، مثل بعض تركيبات Gravity RC أو التركيبات المعتمدة على الورنيش، مخففًا خاصًا بعلامتها التجارية. يمكن أن يؤدي استبدال مخفف مختلف إلى تغيير وقت التجفيف وخصائص الالتصاق واللمعان النهائي. تحقق دائمًا من توصية الشركة المصنعة قبل التخفيف.
تقنية البخاخة لهيئات RC
أمسك البخاخة على بعد 10-15 سم من السطح لتغطية واسعة، وحركها بتمريرات سلسة ومتساوية. ابدأ تشغيل الزناد قبل الوصول إلى المنطقة المطلية ثم أطلقه بعد تجاوزه. يؤدي هذا إلى تجنب نقاط الطلاء التي تتشكل عند بدء تشغيل الزناد وإيقافه مباشرة فوق الجسم. للحصول على تلاشي متدرج، قم بزيادة المسافة وتقليل سحب الزناد للحصول على حافة ناعمة ذات ريش. قم ببناء اللون في طبقات رقيقة وشفافة بدلاً من طبقة ثقيلة واحدة - ثلاث إلى أربع تمريرات خفيفة تنتج نتيجة أكثر توازناً وخالية من التنقيط مقارنة بتطبيق ثقيل واحد.
قم بتدوير الجسم على حامل أو حامل مرتجل بدلاً من إعادة وضع ذراعك. المسافة والزاوية المتسقة طوال التمريرة أكثر أهمية من السرعة. يقوم العديد من رسامي RC ذوي الخبرة بتثبيت الجسم على حامل رش دوار حتى يتمكنوا من التجول حوله مع الحفاظ على ثبات البخاخة.
علب الهباء الجوي مقابل البخاخة: مقارنة عملية لأعمال هيكل RC
كلا الطريقتين تعطي نتائج ممتازة عند استخدامها بشكل صحيح. يعتمد الاختيار على ميزانيتك، وتعقيد التصميم، وعدد مرات طلاء الأجسام. فيما يلي مقارنة مباشرة بين العوامل الأكثر أهمية بالنسبة لرسامين RC.
| عامل | علبة الهباء الجوي | البخاخة |
|---|---|---|
| تكلفة بدء التشغيل | منخفض (8 - 15 دولارًا لكل علبة) | أعلى (80 - 300 دولار لضاغط البخاخة) |
| التحكم في اللون | يقتصر على نمط الرش المحدد مسبقًا | التحكم الكامل في العرض والتدفق والضغط |
| القدرة على التفاصيل | منخفض - يصعب السيطرة على المناطق الدقيقة | عالية — خطوط دقيقة تصل إلى 0.5 ملم ممكنة |
| تأثيرات التدرج / التلاشي | صعبة وغير متناسقة | سهل مع الممارسة |
| تنظيف | لا شيء مطلوب | مطلوب بعد كل جلسة (5-15 دقيقة) |
| نفايات الطلاء | عالي - رذاذ زائد، والباقي غير مستخدم في العلبة | منخفض - استخدم فقط ما تحتاجه |
| الأفضل ل | ألوان صلبة بسيطة، للمبتدئين | تصاميم مخصصة، كسوة المنافسة، الرسامين المتكررين |
إذا كنت تقوم بطلاء جسم واحد أو جسمين سنويًا بتصميمات قوالب بسيطة، فإن علب الأيروسول من مجموعة Tamiya PS تكون كافية تمامًا وأكثر ملاءمة بكثير. إذا كنت ترسم بانتظام، أو ترغب في تطوير أشكال مخصصة، أو تطارد أعمالًا نهائية ذات جودة منافسة، فإن الاستثمار في إعداد البخاخة الأساسي يدفع ثمنه بسرعة في توفير الطلاء والحرية الإبداعية.
عملية طلاء الجسم RC خطوة بخطوة: من الغلاف العاري إلى الجسم النهائي
تنطبق العملية التالية على هيكل قياسي من البولي كربونات باستخدام الهباء الجوي أو البخاخة. اضبط مسافة الرش والضغط لخطوات البخاخة إذا كنت تستخدم علب الخشخشة بدلاً من ذلك.
- تقليم الجسم إلى شكلها النهائي باستخدام مقص الليكسان. قم بثقب جميع فتحات عمود الجسم وفتحات التهوية قبل الطلاء.
- اغسل الداخل جيدًا باستخدام صابون الأطباق والماء الدافئ. اشطفها جيدًا واتركها حتى تجف تمامًا - لمدة 30 دقيقة على الأقل، أو استخدم قطعة قماش خالية من الوبر يتبعها تجفيف بالهواء لفترة قصيرة.
- امسح باستخدام كحول الأيزوبروبيل (70%) باستخدام قطعة قماش خالية من الوبر لإزالة أي زيوت أو تلوث متبقي. السماح ليتبخر تماما قبل اخفاء.
- خطة تخطيط الألوان الخاصة بك وقناع وفقا لذلك. قم بتطبيق القناع الأول على عنصر التصميم الذي سيحصل على اللون الأول. اضغط على جميع حواف الشريط لأسفل بقوة.
- تطبيق اللون الأول في رقيقة، حتى يمر. بالنسبة للأيروسول: أمسك العلبة على بعد 25-30 سم من السطح وامسحها بثبات. بالنسبة للفرشاة الهوائية: أمسك 10-15 سم عند 15-25 رطل لكل بوصة مربعة وقم ببناء طبقتين إلى ثلاث طبقات شفافة بدلاً من طبقة ثقيلة واحدة.
- السماح ليجف وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة للطلاء - عادة 30 دقيقة بين الطبقات، و60-90 دقيقة قبل إضافة قناع ثانٍ فوق اللون الأول.
- إضافة اخفاء للون الثاني ، لتغطية المنطقة المطلية الأولى، وتطبيق اللون الثاني باستخدام نفس التقنية.
- كرر للحصول على ألوان إضافية ، مع السماح دائمًا بوقت تجفيف كافٍ بين طبقات القناع. قم بإزالة الأقنعة فقط بعد أن يجف اللون الأخير.
- تطبيق لون الداعم على كامل السطح الداخلي. الدعامة البيضاء أو الفضية تجعل الألوان تبدو أكثر إشراقًا عند النظر إليها من خلال الجسم الشفاف من الخارج. مسند معدني فضي يعطي عمقًا عاكسًا للألوان الشفافة أو الحلوى. ضعي طبقتين إلى ثلاث طبقات صلبة.
- السماح بالشفاء الكامل لمدة 24 ساعة قبل تقشير الطبقة الواقية من خارج الجسم وتثبيتها على الهيكل.
- تطبيق الشارات وقناع النافذة إلى خارج الجسم بعد إزالة الطبقة الواقية. يمكن قطع قناع النافذة من الطبقة الواقية الأصلية باستخدام شفرة حادة ويد ثابتة.
تقنيات البخاخة المتقدمة التي تعمل على تحسين نتائج طلاء الجسم RC
بمجرد أن تصبح عملية تشغيل البخاخة الأساسية مريحة، تنتج العديد من التقنيات نتائج لا يمكن لعلب الأيروسول أن تضاهيها. هذه ليست حصرية للرسامين المحترفين - مع إعداد البخاخة الذي تم صيانته جيدًا والطلاء عالي الجودة المتوافق مع Lexan، يمكن لأي الهاوي الملتزم تحقيقه.
ألوان الحلوى والطبقات الشفافة
تتضمن تأثيرات طلاء الحلوى على أجسام RC وضع طبقة شفافة ملونة على قاعدة معدنية عاكسة. تظهر الطبقة المعدنية من خلال طبقة اللون وتعطي مظهرًا عميقًا ثلاثي الأبعاد يتغير قليلاً مع زاوية الرؤية. يعمل هذا التأثير بشكل جيد مع ظلال الحلوى الحمراء والزرقاء والأرجوانية. المفتاح هو بناء طبقة الحلوى في خمس إلى ثماني تمريرات رفيعة جدًا بدلاً من اثنتين أو ثلاث تمريرات متوسطة ، والذي يحافظ على اللون حتى بدون وجود بقع ساخنة أو بقع داكنة حيث يتراكم الطلاء.
يتلاشى وتدرجات اللونين
يتم تحقيق التدرجات بين لونين من خلال تطبيق اللون الأول بالكامل، ثم تدرج اللون الثاني فوق منطقة الانتقال بتمريرات أفتح تدريجيًا. تزداد مسافة البخاخة كلما اقتربت من مركز التدرج، مما يؤدي إلى انخفاض كثافة الطلاء والسماح للون السفلي بالظهور. يؤدي مزج لونين مع تداخل طفيف جدًا لكل منهما في منطقة الآخر إلى حدوث انتقال سلس. لا تتطلب هذه التقنية أي إخفاء إضافي - فقط التحكم في التشغيل وإدارة المسافة.
تصاميم اللهب والقبلية باستخدام الإخفاء اليدوي
يتم إنشاء أنماط اللهب باستخدام أقنعة الفينيل المقطوعة مسبقًا أو الأشكال المقطوعة يدويًا من فيلم إخفاء منخفض. قم بطباعة قالب لهب على الورق، وتتبعه على فيلم الإخفاء، ثم قطعه بعناية بسكين حرفي حاد. ضعي القناع على الجزء الداخلي من الجسم ثم ضعي فوقه لون اللهب. قشر القناع ليكشف عن شكل اللهب مقابل لون الجسم المتباين الموجود أسفله. إن التدريب على لوح البولي كربونات المسطح قبل تجربته على الجسم المشكل يجعل العملية أقل إرهاقًا إلى حد كبير.
العمل التفصيلي الحر والحروف
يمكن تنفيذ التفاصيل الدقيقة جدًا - شعارات الجهة الراعية أو لوحات الأرقام أو اللمسات الرسومية - يدويًا باستخدام إبرة البخاخة مقاس 0.2 مم أو 0.3 مم عند ضغط منخفض (8-12 رطل لكل بوصة مربعة). يتم تثبيت البخاخة على مسافة 2-5 سم من السطح للحصول على أقصى دقة للخط. يساعد مسند اليد الثابت أو العصا (عصا مبطنة توضع على الجسم لتثبيت اليد) في الحفاظ على ضربات متسقة. يستخدم معظم رسامي أجسام RC الذين يعملون على هذا المستوى مزيجًا من الأقنعة اليدوية المصقولة وأقنعة الفينيل المقطوعة بدقة للحصول على أفضل نتيجة ممكنة.
تأثيرات الترشيش والملمس
يتم تحقيق تأثيرات التناثر عن طريق تقليل ضغط الهواء إلى 5-8 رطل لكل بوصة مربعة وزيادة تدفق الطلاء، ثم الإمساك بالفرشاة الهوائية على مسافة أكبر. ينهار الانحلال، وتهبط قطرات الطلاء الفردية بشكل منفصل بدلاً من مزجها لتكوين طبقة ناعمة. يؤدي هذا إلى إنشاء مظهر محكم أو متناثر يعمل بشكل جيد مع أجسام الزاحف على الطرق الوعرة المصممة لتبدو مقاومة للعوامل الجوية. من المستحيل تمامًا التحكم في نفس التأثير باستخدام علبة الهباء الجوي.
الأخطاء الشائعة في طلاء هيكل RC وكيفية إصلاحها
حتى الرسامين ذوي الخبرة يواجهون مشاكل. معظم المشكلات لها حلول قابلة للاسترداد طالما أن الطلاء لم يتم علاجه بالكامل. فيما يلي المشاكل الأكثر شيوعًا وما يجب فعله حيالها.
تقشير الطلاء بعد عدة أشواط
وهذا غالبًا ما يكون فشلًا في الإعداد. لم تتم إزالة عامل تحرير القالب بالكامل قبل الطلاء. لا يوجد حل سوى تجريد الطلاء والبدء من جديد. افرك الجزء الداخلي من الجسم بمحلول تحضيري بلاستيكي مخصص، ثم اشطفه وأعد طلاءه. أفاد بعض المتسابقين أيضًا أن بعض ماركات صابون الأطباق تترك بقايا - فالتحول إلى صابون أطباق خالي من الفوسفات أو محلول مخصص لتحضير السطح يزيل هذا المتغير.
نزيف الطلاء تحت الشريط اللاصق
يحدث النزيف عندما لا يتم الضغط على الشريط بقوة كافية، أو عندما يتم تطبيق الطلاء وهو مبلل جدًا (طبقات ثقيلة ومتساقطة). للتثبيت على جسم لا يزال مبتلًا: قم بإزالة الشريط بعناية واستخدم قطعة قطن ذات رؤوس دقيقة مبللة قليلاً بمخفف الطلاء المناسب لتنظيف خط النزيف. العمل من خارج منطقة التصميم إلى الداخل. بالنسبة للطلاء المعالج الذي به نزيف، فإن الخيار الوحيد هو تغطية الخطأ باللون الخلفي أو عنصر تصميم إضافي.
عين السمكة أو الحفرة في سطح الطلاء
عيوب عين السمكة — حفر صغيرة أو حفر في طبقة الطلاء — تنتج عن التلوث بالزيت أو الرطوبة. الزيت من الأصابع هو السبب الأكثر شيوعًا. تعامل مع الجزء الداخلي من الجسم فقط باستخدام قفازات النتريل النظيفة بعد الغسيل التحضيري. الرطوبة الناتجة عن ضاغط الهواء بدون مصيدة الرطوبة تسبب ذلك أيضًا. في حالة ظهور عيون السمكة، اترك الطبقة حتى تجف تمامًا، ثم قم برملها برفق باستخدام ورق رطب/جاف بكثافة 1000 حبيبة رملية لتسوية السطح (على طلاء الجسم الصلب فقط - لا تقم برمل السطح الداخلي للبولي كربونات)، وأعد تطبيق الطلاء بعد إصلاح مصدر التلوث.
يقطر ويركض
تتشكل القطرات عندما يتم تطبيق كمية كبيرة من الطلاء في تمريرة واحدة قبل أن تومض الطبقة السابقة. على الجسم الذي لا يزال مبتلًا، استخدم فرشاة نظيفة أو مسحة جافة لرفع التنقيط وإعادة توزيعه بلطف قبل أن يتماسك. بمجرد الشفاء، يكون التصحيح الوحيد هو الطلاء فوق التنقيط بما يكفي من اللون الخلفي غير الشفاف لإخفائه، والذي يعمل عادةً فقط على طبقة الدعم النهائية حيث تكون رؤية السطح من الخارج في حدها الأدنى.
طرف البخاخة جاف وبصق
يحدث جفاف الطرف عندما يجف الطلاء عند طرف الإبرة أثناء توقف الرش. إنه يقاطع تدفق الطلاء ويسبب ظهور نقاط مفاجئة من الطلاء على السطح. امنع ذلك عن طريق إبقاء الزناد متحركًا أثناء التمريرات والتدفق العكسي باستخدام مخفف إذا تم إيقاف الطلاء مؤقتًا لأكثر من دقيقة أو دقيقتين. عندما يحدث جفاف الطرف على سطح الجسم، اتركه حتى يجف تمامًا ثم قم برمل البقعة بشكل مسطح قبل المتابعة. يعد الحفاظ على نظافة إبرة البخاخة وطرفها بين الجلسات خطوة الصيانة الأكثر فعالية لمنع هذه المشكلة.
حماية وصيانة طلاء الجسم RC الخاص بك
يمكن أن يستمر الجسم المطلي جيدًا لعدة مواسم إذا تم التعامل معه بشكل صحيح. الطلاء الموجود على أجسام البولي كربونات، الموجود على السطح الداخلي، محمي جزئيًا بالفعل من خلال الجسم نفسه الذي يعمل كطبقة شفافة. ومع ذلك، فإن السطح الخارجي لا يزال يتعرض للخدوش والجرجر أثناء الاستخدام، مما يؤثر على الوضوح الذي يتم من خلاله رؤية الطلاء الداخلي.
تطبيق طبقة خارجية واقية
يطبق بعض دهاني RC طبقة رقيقة من البولي يوريثين الشفاف أو طبقة شفافة متوافقة مع البولي كربونات على الجزء الخارجي من الجسم للحماية من الخدش. يعد هذا مفيدًا بشكل خاص لهياكل العرض أو العرض، ولكنه يضيف وزنًا ويمكن أن يحبس الحطام على السطح في أجسام المسار المستخدمة. يؤدي التطبيق الخفيف لتلميع الجسم (نفس المنتجات المستخدمة في علب عرض نماذج السيارات) إلى استعادة الوضوح إلى السطح الخارجي المخدوش دون إضافة طبقة دائمة.
تخزين الأجسام المطلية
قم بتخزين أجسام البولي كربونات المطلية بعيدًا عن الأشعة فوق البنفسجية، التي تؤدي إلى اصفرار المادة الشفافة بمرور الوقت وتؤدي إلى بهتان ألوان الطلاء التي تظهر من خلالها. تحافظ حقيبة الجسم أو حقيبة زيبلوك الكبيرة على الغبار بعيدًا وتمنع خدوش السطح أثناء التخزين. لا تقم بتكديس الأجسام بشكل مسطح فوق بعضها البعض دون وجود طبقة واقية بينها - فقد يؤدي وزن التراص إلى ظهور علامات ضغط في البولي كربونات بمرور الوقت.
معالجة الطلاء التالف
يمكن لمس مناطق صغيرة من الطلاء المتكسر أو المتقشر الموجود داخل الجسم باستخدام فرشاة البخاخة بنفس الطلاء المستخدم في الأصل. قم بتنظيف المنطقة المتضررة باستخدام كحول الأيزوبروبيل، ثم قم باستخدام الريش باللون المطابق، وأضف مادة داعمة إذا لزم الأمر. تصبح المطابقة الدقيقة للألوان أسهل عندما تحتفظ بسجل لرموز ونسب الطلاء المحددة المستخدمة في كل جسم - تكفي ملاحظة بسيطة مرفقة بحقيبة الجسم لهذا الغرض.
طلاء هيكل RC لأنواع معينة من المركبات: الزواحف، والسيارات المنجرفة، والسيارات السياحية
تمتلك تخصصات RC المختلفة اتفاقيات مميزة لطلاء الجسم، مدفوعة جزئيًا بالجماليات وجزئيًا بالمواد والأشكال المحددة المشاركة في كل نمط من أنماط الجسم.
أجسام زاحفة الصخور
غالبًا ما تكون أجسام الزاحف مصنوعة من بلاستيك ABS الصلب بدلاً من البولي كربونات، ويتم طلاؤها من الخارج. يتيح ذلك مزيدًا من الواقعية - يمكن تطبيق تأثيرات الصدأ والبقع الطينية والتجوية الغبارية وحتى تأثيرات الطلاء المتقشرة باستخدام تنقيط البخاخة والتنظيف الجاف وغسل الزيت. تعتبر البخاخة ضرورية لتأثيرات الطقس الواقعية، مثل إنشاء تلاشي اللوحة (تفتيح اللون تدريجيًا نحو حواف اللوحة بسبب التعرض لأشعة الشمس) أو تلطيخ العادم. مجموعة منتجات تاميا للعوامل الجوية، جنبًا إلى جنب مع الأكريليك الرقيق المطبق بواسطة البخاخة، تنتج نتائج مقنعة للغاية على هذه الأجسام.
أجسام السيارات الانجراف
تتأثر أجسام Drift RC بشكل كبير بثقافة سيارات الشوارع ورياضة السيارات اليابانية. تعتبر التشطيبات النظيفة عالية اللمعان مع خطوط إخفاء دقيقة ووضع ملصق الراعي الواقعي ومطابقة الألوان الدقيقة لمركبات المنافسة الحقيقية من الأولويات. تعد ألوان الحلوى والانقسامات ذات اللونين والتشطيبات المعدنية شائعة للغاية في مجتمع الانجراف ، وهذه كلها تأثيرات تستفيد بشكل كبير من تطبيق البخاخة. تعكس العديد من أجسام الانجراف التنافسية كسوة السيارات السياحية اليابانية الفعلية بدقة متناهية باستخدام مزيج من الألوان المصقولة والشارات المطبوعة خصيصًا.
1/10 أجسام السيارات والعربات التي تجرها الدواب
تميل أجسام السيارات السياحية على الطرق الممهدة وعربات الطرق الوعرة إلى تصميمات جريئة وعالية الوضوح يسهل رؤيتها بسرعة على المسار. تعتبر ألوان الفلورسنت - وخاصة Tamiya PS-26 Fluorescent Red، وPS-29 Fluorescent Orange، وPS-21 Park Green - هي الألوان المفضلة لأنها تظهر بوضوح تحت إضاءة المسار الاصطناعي. يحافظ العديد من المتسابقين على مخططات طلاء بسيطة نسبيًا لأجسام مضمار السباق ويحتفظون بأعمال البخاخة المعقدة للعرض أو أجسام الاستخدام العرضي التي لن تتعرض لضربات قوية بانتظام.
تفاصيل الميزانية: ما تحتاج فعليًا إلى إنفاقه لطلاء هياكل RC بشكل جيد
تعد التكلفة عاملاً حقيقيًا للعديد من الهواة الذين يختارون بين إعدادات الهباء الجوي والبخاخة. فيما يلي تفصيل صادق لما تحتاجه للبدء في كل مستوى، دون أي إضافات غير ضرورية.
إعداد الهباء الجوي فقط
- علب رش Tamiya PS (2-3 ألوان): 16-45 دولارًا
- شريط لاصق تاميا (لفة 18 ملم): 6-8 دولارات
- كحول الأيزوبروبيل (500 مل): 4 – 6 دولارات
- مقص ليكسان: 10 – 15 دولارًا
- الإجمالي: حوالي 36 إلى 74 دولارًا أمريكيًا للجسم الواحد
إعداد البخاخة للمبتدئين
- البخاخة ذات الحركة المزدوجة التي تعمل بالجاذبية (على سبيل المثال، Badger Patriot 105 أو Iwata): 50-100 دولار
- ضاغط خزان صغير مع محبس للرطوبة: 80-150 دولارًا
- بارما فاسكولور paint (3–4 bottles): $20–$36
- الشريط اللاصق والفيلم: 10 – 20 دولارًا
- منظف البخاخة وأدوات التنظيف: 10-20 دولارًا
- إجمالي الاستثمار الأولي: حوالي 170 دولارًا - 326 دولارًا ، ثم ما يقرب من 30 إلى 50 دولارًا لكل جسم من الطلاء والمواد الاستهلاكية بعد ذلك
يدفع إعداد البخاخة تكاليفه بعد ما يقرب من أربعة إلى ستة أجسام مقارنة بشراء علب بخاخة جديدة لكل منها، بينما يقدم أيضًا نتائج أفضل بكثير للتصميمات المعقدة. بالنسبة للهواة الذين يرسمون أكثر من جثتين أو ثلاث جثث سنويًا، فإن البخاخة هي الاختيار العقلاني اقتصاديًا بالإضافة إلى أنها الخيار المتفوق فنيًا.